20120325 布袋

結束塞車廢氣牽到老吃到飽的塔塔加之行，

終於今天不再是酸死人不嘗命的山路特訓了。 \^o^/

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自行車一直是我很喜愛的運動，
自從學長推坑以來，也過了三年了。
騎車也漸漸內化成生活的一部分，
甚至她還教我體會從前只見於書本上的人生哲學。

在到達終點以前放棄，跟沒有出發是一樣的。
→在半路上停下來，進退不能，還不如不要出發，
既然立定目的，就勇敢地貫徹，沒有走到終點，不會有人相信你的努力。

只有不斷的養精蓄銳，才能衝突出真正的實力。
→有計畫和紀律的執行，才有可能成功，
否則看著別人漸行漸遠的身影，即使好運硬撐著跟上，
最後只會消化不良、澇塞，白白浪費吃下肚的營養品。

三人行，必有我師焉。
→騎車牽涉人際溝通、智慧權謀、金錢交易等等人生會遭遇的事件，
有人熱心助人不求回報，有人處心積慮要占別人的便宜，
又有人過份熱心，總攬著超過自我能處理的勤務。
從別人的行為可以省思自己的過失，
進而學習他人的優點，
更甚者還能開拓人生的視野。

到達終點以後，路還長的很呢...
→不論比賽、活動還是平時的練習，
終點其實只是旅程當中的一個休息點，
所以完成任務目的，也無須過分得意，
如何平安地踏上返途，迎接一路上自會綻放的花朵，
當是一個更大的挑戰。

真正偉大的選手，總是最先感謝自己的隊友、工作人員和家人，
擁有身心理上堅強的後盾，才可能在賽場上放手一搏。
懂的團隊合作和讚許他人的努力，才能贏得尊敬的眼光。

生命旅程的習題，可能十萬分之一都還沒完成，
從前是朋友和家人，現在還有台愛駒的陪伴，
今後還請多多指教呢！
よろしくね！

對了 今天還有professional

專業的就是不一樣！

20120120

今日工作

GRE 紅寶書、藍寶書

燒餅豆漿要做得好，似乎不太容易...
在斗南吃的那個，燒餅無法分層，邊太厚又寬，
麵粉香是有烤出來，可是整個口感不好...
豆漿實在過於甜膩，又沒什麼豆味。

今天騎了一下，黃毛瑞士真的很黏...
而且也太容易膠化了吧，今天沒煞多少，已經填了不少在框上。
ING老闆人真不錯，看他教小朋友就可以理解，
幽默又不失嚴肅，可謂亦師亦友吧。

身體似乎可以趴得更低了，
下把位少以前不順暢的感覺，
但通勤車騎習慣唯一的壞處就是踩踏變得很不平均...
QQ

O大今天提到:君子立志恆，小人恆立志。
介之慎之。

120119

今天坐興南去台南，
居然有個妹選擇坐我旁邊，上一次都不知道是幾百年前了...
所以就可以想一些奇怪的鳥毛問題...
當然不是什麼跟鳥毛有關的18x洨問題。

如果今天車上只剩下一組雙人座位，
那你會選坐窗邊還是走道邊呢？

以過去的習慣，九成五我會選靠窗那邊，
就算那裡是車輪上那個擠死人的位置...
理由居然是要命的因為要讓別人坐進裡面的位子很麻煩，
另一個心裡的聲音是:這樣要跟人溝通，好麻煩又不想麻煩別人...

真的是有夠辜毛，做得像自己一點難道很難嗎？
有權利就有義務，就像能力越大責任越大。
去實現夢想中的樣子，並克服現實的困難，
這才是一個"人"該有的模樣吧。

這麼龜龜毛毛，難道連個妹都沒有...

時代真的離我很遠嗎？
是我離時代很遠吧！

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車:
今天買了黃皮，希望有預期的效果。
EPS跟Di2的評價真是多變...
也許要真得玩過了，才好說些什麼...

20120118 記錄

http://www.youtube.com/watch?v=_I9Taozqs4I
 不知道台灣賣的有沒有這種毛病？

平心而論，自己的Giant車架多少也有一些類似的小"瑕疵"？
只是當初的心態，"我都買了過季又好幾折的車，就不要這麼龜毛好了。"
是否這該說是"差不多先生"在作祟呢...
撿過季品、折扣品似乎都會出現這種，嗯，可以用就好了啦。的自我安慰。
甚至還會覺得 是不是要求太多了，要不要幫店家保留一點利潤。
總地來說，交易本身並沒有是非對錯，
只是當下人、事、地、時空的總和，
你情我願便皆大歡喜，老闆樂得數小朋友、自己也敗得爽快。
心理的疙瘩此刻都不再重要。
當然涉及完整性和安全應據理力爭，保全權益。
至於奇摩子的龜毛發作，就別搬出來傷了兩家和氣。

不過我覺得上面S5那個還是有點扯就是了。

終於在時間內把文章生完了，真是驚險！
以後每天找一個議題，作一些討論好了。
作為改變的開端吧。

第一天 倒數96

目標只有一個，沒有退路，沒有改變，直到最後的最後。

終於比較懂得那人所謂的恐懼是什麼：

當別人都在前進的時候，我在做什麼？

路不同，所以前進的方向也不會一樣，

這是硬塞給心裡的答案。

相信、熱情和努力，已沒有別的方法。

現在的我就為此而存在！